Miért hajlandó Kína magas áron vasércet importálni, és miért nem hasznosítja újra a hulladékot?

Manapság egyre nagyobb figyelmet fordítanak acélgyártó iparunkra, és néhányan egyenesen megkérdőjelezik, miért kell magas árat fizetnünk a vasérc külföldről történő behozataláért. Nem lenne költséghatékonyabb az acélhulladék újrahasznosítása?
Az illetékes hatóságok statisztikái szerint Kínában igen nagy a kereslet a vasérc iránt, és 2021-ben Kína összesen 1,124 milliárd tonna vasércet importált, és az import értéke most először haladta meg az 1 billió értéket. Ami még meglepőbb, hogy csak tavaly Kína teljes importja nagyjából 17,4 billió jüant, míg a vasérc közel 7%-ot tett ki.

Ezzel szemben az acélhulladék teljes globális kereskedelme 2021-ben csak körülbelül 100 millió tonnát tesz ki, miközben Kína évente legfeljebb 10 millió tonnát importál. Az acélgyártás során elkerülhetetlenül keletkezik néhány elhasználódott anyag.
De az acélgyártásban mindaddig, amíg rendelkezésre áll a vas elem, vagyis a vasérc és az acélhulladék felhasználásával valóban lehet acélt készíteni.
Az acélgyártáshoz használt nyersanyagok azonban eltérőek, és az eljárások is eltérőek.
Például, ha egy acélgyártó kemence mindig is vasércet használt az acél előállításához, de hirtelen acélhulladékra változtatja, és bedobja, az elkészített acél minőségét biztosan nehéz lesz garantálni. Ennek az az oka, hogy az acélgyártás során bármilyen apró részlet miatt az egész acél tétel meghibásodhat.
Természetesen nem lehetetlen acélhulladékot felhasználni acél előállításához, de a kínai acélipar túlnyomó többsége hagyományos nagyolvasztós acélgyártást alkalmaz, amely az acélgyártás fő nyersanyaga a vasérc. Az acélhulladék felhasználása az elektromos kemencés rövid eljárású acélgyártás új típusa, azonban ez az elektromos kemencés acél a kínai acéliparban csak mintegy 10%-ot tett ki, így nincs mód a nagy mennyiségű hulladék felhasználására.


Ha más fejlett országokat nézünk, az USA acéljának 70%-át elektromos kemencében tudja előállítani, az EU egyes országai pedig elérhetik a 42%-ot. Ennek a megközelítésnek hazánkban az alacsony arányának oka tulajdonképpen az, hogy acéliparunk kicsit később indult be, különösen az elektromos kemencés acélgyártásban, és ez nagy mennyiségű selejtet okozott hazánkban, jelenleg átmenetileg nem áll rendelkezésre. újra felhasznált.
Ezenkívül az acél hulladékból történő előállításának általános folyamata meglehetősen fárasztó, ezért ne a felhasznált nyersanyagokat nézze, hogy sok költséget takarítson meg, hanem a finomítási folyamatot is, hogy sokat fizessen. Kína is fejlesztési szakaszban van ezen a területen, így a költségek nem sokkal alacsonyabbak, mint a vasérc közvetlen használata.
A finomítás mellett természetesen gondot okoz a selejt előállítása is. Az acélhulladék ugyanis, amiről beszélünk, nem a gyártási folyamatból visszamaradt hulladék, hanem sokkal inkább használt acélberendezés, amely már régóta használt, és már nem használható. Általában egy acélgyár viszonylag hosszú élettartamú.
Ezért az acélhulladék termelése valójában alacsonyabb, mint a természetes ércé. Így az évente globálisan értékesíthető acélhulladék teljes mennyisége kicsi.
Más fejlett országokhoz képest a kínai acélipar későn indult, és a berendezések nagy része még nem érte el hasznos élettartamának végét, így nincs sok újrahasznosítható acélhulladék, és ha csak erre a hulladékra hagyatkozunk acél gyártására nincs mód éves acéligényünk kielégítésére.
Zhejiang Bewell Steel Co., Ltd.a Bewell gyártására specializálódottrozsdamentes acél négyzetes csövek, téglalap alakú csövek és téglalap alakú csövek. A cég 600x600-as nagy keresztmetszetű téglalap alakú csővel, hidegen alakított acélegység tekercshajlítással, hengeres extrudáló formázó gyártósorokkal, hajlító, egyengető, vágó és polírozó berendezésekkel rendelkezik, éves gyártási kapacitása 50 000-80 000 tonna. Kiváló minőség, tökéletes szolgáltatás és megbízható a hírnév a cég üzleti tevékenységének alapja. Hosszú távú együttműködésre számítunk Önnel.